欧瑞特燃油燃烧器江西维修

燃烧器的类别非常多，按照不同的划分标准可以大致细分为以下几类：1、按照所用的燃料的不同可分为煤粉燃烧器、燃油燃烧器和燃气燃烧器三类；2、按照使用对象分为窑炉燃烧器和锅炉燃烧器；3、按照应用领域可分为工业用燃烧器、民用燃烧器及特种燃烧器。而其中燃油燃烧器又可分为轻油燃烧器（如柴油）和重油燃烧器（如废机油)，燃气燃烧器又可分为天然气燃烧器、液化气燃烧器、城市煤气燃烧器、沼气燃烧器等。美盛机电多年来专注于燃烧器领域，主营产品涵盖各类型各品牌的燃烧器，致力于为更多的用户提供更优良和更专业的技术服务。欧瑞特燃烧器燃烧系统采用了光伏发电炉等自动化生产设备。欧瑞特燃油燃烧器江西维修

点火系统对于燃烧器来说也是非常重要的组成部分，点火系统的功能主要在于点燃空气与燃料的混合物，欧瑞特燃烧器的点火系统的主要部件有三个：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。1、点火变压器：点火变压器是一种产生高压输出的转换元件，其输出电压一般为：2×5KV、2×6KV、2×7KV，输出电流一般为15~30mA；2、点火电极：点火电极主要是将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能，以引燃燃料，一般的话有单体式和分体式两种；3、电火高压电缆：电火高压电缆的作用主要是传送电能。欧瑞特燃油燃烧器江西维修由于燃气种类多，热值相差大，所以某种燃气燃烧器只能烧该种燃气。

欧瑞特燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，从其实现的功能可分为五大系统：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风门控制器、风门档板、扩散盘。1、壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和管式两种，其组成材料一般为轻质合金铸件；2、风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力；3、风机叶轮：通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要；4、火管：起到引导气流和稳定风压的作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为耐高温的合金钢；5、风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门档板的转动；6、风门档板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小；7、扩散盘：其特殊的结构能够产生旋转气流，有助于空气与燃料的充分混合，同时还有调节二次风量的作用。

整体式燃烧器以及分体式燃烧器。其中分体式燃烧器主要应用于工业生产，其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装，该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。相对而言，商业用途的燃烧器因生产制造批量化，以及市场供应链中专业化程度要求不高，该产品的市场销售价格相对低廉，而分体式燃烧器因专业化要求相对较高，以及多数需要专业安装队伍，市场销售销售价格同比则相对高出很多。当可燃气体(城市煤气、天然气、液化石油气)由微电脑控制系统按程序控制进入燃烧器的燃烧头内，由一次风与可燃气体混合，点火燃烧，二次风助燃，实现充分燃烧。燃烧状况由火焰自动追踪系统检测控制燃烧，当燃烧出现故障(燃烧室缺氧、可燃气体欠压、可燃烧气体断流、气量不足等)，控制系统发出指令，供气系统的电磁阀迅速关闭，切断气电源，燃烧器自动吹扫后停机，指示故障。欧瑞特燃烧器由点火系统、燃气锅炉、火焰继电器、感烟火灾探测器、高效旋转火焰探测器等部件组成。

UV管感触不到太阳光或普通灯具的光线，可以用火焰或普通点火变压器两电极间的点火花来检测它的灵敏度。为确保燃烧器正常作业，它的电流必须稳定，不能低于程控器所需的电流。该电流可用微安计来检测，其值不能低于压力监测器：一般用于气体燃烧器，主要有燃气高压、低压监测，以及风压监测，若燃烧器用于蒸汽锅炉，还有蒸汽压力监测。温度监测器：主要有烟气温度的监测与控制，燃油（重油）温度的监测与控制，以及体系水和媒质水温度的监测与控制。燃料体系的功用在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料体系主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。油管及接头：用于传输燃油。油泵：产生压力油的组织，输出油压一般在10bar以上，以满意雾化和喷油量的要求，分为单管输出和双管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有独自的油泵电机驱动。常见油泵有J型、E型和TA型适用于单管和双管油体系，油泵内有过滤器、压力调节阀和截止阀。长沙美盛机电是一家专业的、具有锅炉和空调油改气资质的单位。欧瑞特燃油燃烧器江西维修

欧瑞特燃烧器它可以使燃烧在炉膛内充分燃烧，使锅炉的受热面进一步增大，进一步提高了锅炉的热效率。欧瑞特燃油燃烧器江西维修

预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时风机马达启动，开始13秒送风，以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关测量空气压力，只有空气压力保持在一个足够高的水平上，预吹扫过程才能持续进行。点火阶段：伺服马达驱动风门到点火开度状态后，点火变压器工作，并输出高电压给点火电极，以产生点火电火花，约3秒后，程控器送电给安全电磁阀和比例式电磁阀，阀打开后，燃气到达燃烧头，与风机提供的空气混合，然后被点燃。在阀打开后2秒内，电离电极应检测到火焰的存在，只有这样，程控器才继续后面的程序，否则，程控器锁定并断开电磁阀停止供气，同时报警。欧瑞特燃油燃烧器江西维修

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